В Новом Уренгое состоялось знаковое для отечественного автомобилестроения событие: АО «Романов» передало компании «Газпром добыча Ямбург» первый тягач БАЗ S34A10 для опытно-промышленной эксплуатации. Эта передача стала не просто пополнением парка техники, а демонстрацией его исключительной надёжности — автомобиль преодолел своим ходом почти 5 000 километров из Санкт-Петербурга, успешно справившись с экстремальными дорожными условиями, от мокрого асфальта и гололёда до сурового сибирского бездорожья.
Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, церемония собрала ключевых представителей топливно-энергетического комплекса. В мероприятии участвовали генеральный директор АО «Романов» Дмитрий Гречухин, его заместитель — главный конструктор Дмитрий Лебедев, а также генеральный директор «Газпром добыча Ямбург» Сергей Шалимов. В числе почётных гостей были руководители автоколонн и транспортных служб дочерних обществ «Газпрома» — «Газпром добыча Уренгой» и «Севернефтегазпром». Освещало событие корпоративное «Телевидение Газпром Ямбург».
«Большая честь — передать первый тягач БАЗ в опытную эксплуатацию именно «Газпром добыча Ямбург», — подчеркнул Дмитрий Гречухин. — Машина успешно прошла серьёзный маршрут и продемонстрировала высокую надёжность. Надеемся, что новая техника покажет себя в работе, будет востребована в подразделениях ПАО «Газпром» и станет частью импортозамещения. Благодарим за доверие к нашему молодому, но амбициозному бренду».

В свою очередь, Сергей Шалимов заверил, что предприятие обеспечит тягачу реальные производственные условия: лучшие водители, максимальные нагрузки и комплексный контроль. Это позволит объективно оценить надёжность, комфорт, тактико-технические характеристики и общую пригодность автомобиля к решению задач в условиях Крайнего Севера.
Перед передачей тягач прошёл испытательный рейс длиной около 5000 км. Средний дневной пробег составлял 400 км, а на 4000-м километре, в Югорске, автомобиль прошёл первое регламентное техническое обслуживание, подтвердив свою готовность к дальнейшим испытаниям.
На протяжении следующих шести месяцев БАЗ S34A10 будет использоваться для перевозки грузов в составе автопоезда с увеличенной полной массой в экстремальных условиях. В рамках специальной программы «Газпром» оценит не только эксплуатационные качества машины, но и такие параметры, как стоимость владения, комфорт для водителя и долговечность компонентов. По итогам испытаний будет принято решение о возможной закупке тягачей БАЗ для региональных подразделений компании — это важный шаг в реализации стратегии импортозамещения.
Производитель — АО «Романов» (дочернее предприятие Обуховского завода, входящее в Концерн ВКО «Алмаз — Антей») — обеспечивает полную сервисную поддержку через сеть специализированных центров по всей стране. Гарантия на технику составляет 24 месяца или 150 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.
Компанию создала команда ведущих российских инженеров и конструкторов, имеющих опыт полного цикла автомобилестроения. На сегодняшний день предприятие уже создало более 800 рабочих мест и активно готовится к серийному выпуску грузовой техники. Производственные мощности в промышленной зоне Шушары (Санкт-Петербургский автомобильный кластер) проходят модернизацию для увеличения объёмов выпуска.
Новая линейка тягачей БАЗ разрабатывалась именно для замены импортной внедорожной техники, ранее поставлявшейся иностранными производителями, покинувшими российский рынок. Уже на начальном этапе уровень локализации производства превышает 90%, что делает проект не только технологически, но и стратегически значимым для страны.
Комментарии