Поставщиком поездов для ВСМ Москва-Петербург станут «Уральские локомотивы»

Контракты на поставку 41 поезда для новой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург подписали ООО «Уральские локомотивы», АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и ООО «ВСМ Две столицы».

Как сообщает пресс-служба «Уральских локомотивов», подписание состоялось в присутствии вице-премьера РФ Виталия Савельева, мэра Москвы Сергея Собянина и гендиректора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030».

По условиям контракта «Уральские локомотивы» до 2030 года произведут 41 высокоскоростной двухсистемный поезд и передадут ГТЛК, которая в свою очередь предоставит этот подвижной состав в лизинг концессионеру «ВСМ Две столицы».

По данным «Уральских локомотивов», всего в проекте создания поездов для ВСМ будут задействованы более 150 российских поставщиков сырья, материалов и комплектующих. В рамках его реализации будут построены дополнительные технологические цеха, что позволит одновременно выпускать до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.

Поезда будут переданы в лизинг компании «ВСМ Две столицы» сроком на 20 лет, она будет оператором подвижного состава.

Отмечается, что в рамках выставки «Уральские локомотивы» также представили головной вагон высокоскоростного поезда «Белый кречет».

Поезда для ВСМ отличаются аэродинамической формой с минимальным коэффициентом сопротивления, что снизит шум и расход энергии, отмечается в сообщении. Использование в качестве основного конструктивного материала экструдированного алюминиевого профиля позволит увеличить прочность и коррозионную стойкость кузова, уменьшить его массу, а отечественный тяговый привод мощностью 10 МВт обеспечит скорость до 400 км в час на специализированной железнодорожной инфраструктуре.

Общая вместимость восьмивагонного поезда — до 460 пассажирских мест, также включает места для маломобильных граждан в каждом вагоне. Предполагается возможность эксплуатации поездов по системе многих единиц в сдвоенном режиме (8+8 вагонов). Поезд будет оснащен комплексом машинного зрения, средствами дистанционного управления, устройствами интервального регулирования и цифрового управления.

Как сообщалось, вопрос обеспечения ВСМ Москва — Петербург высокоскоростными поездами обсуждался на совещании в ходе посещения президентом РФ Владимиром Путиным площадки «Уральских локомотивов» в феврале. Тогда называлась оценка потребности ВСМ в подвижном составе на уровне 44 поездов.