В Ростехе разработали инновационный способ сварки крупных деталей аэрокосмической техники

Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» под управлением компании «РТ-Капитал» госкорпорации «Ростех» разработал оборудование, впервые позволяющее применять орбитальную электронно-лучевую сварку (ЭЛС) для крупных деталей в интересах ракетно-космической отрасли.

Как сообщает ТАСС, об этом говорится на сайте госкорпорации.

«Прогресс» под управлением компании «РТ-Капитал» госкорпорации Ростех создал первое в мире оборудование для орбитальной электронно-лучевой сварки крупногабаритных деталей. Уникальная установка позволила применить эту технологию в производстве ракетно-космической техники, что ранее было невозможным. <…> Комплекс оборудования включает две установки, оснащенные антропоморфным манипулятором-рукой, который перемещает электронно-лучевую пушку в любую точку вакуумной камеры в диапазоне от минус 400 до 400 градусов, или на 2,5 оборота», — говорится в сообщении.

В госкорпорации отметили, что уникальный узел в процессе работы складывает и раскладывает кабели и трубопроводы системы охлаждения при вращении пушки. Процесс управляется компьютером с минимальным участием оператора.

Как отметил замгендиректора Ростеха Александр Назаров, технология позволит отказаться от традиционной сварки и повысить скорость производства и качество конструкций. Установки обладают уникальными объемом в 160 кубических метров каждая, также уникальная сфера их использования. «До Ростеха технологию и оборудование для орбитальной ЭЛС никто не применял. Проект выполняется в интересах корпорации «Роскосмос», патентные исследования проводил «Прогресс». Испытания прошли на заводе «Красмаш» — специалисты института и предприятия выполнили орбитально-кольцевые сварные швы на образце-имитаторе конструкционного элемента ракетного комплекса», — приводятся его слова в сообщении. Тем самым, отметил Назаров, подтверждена возможность применения комплекса на крупногабаритных деталях авиационной и космической техники.

ЭЛС применяется в отраслях, где нельзя использовать высокую термическую обработку изделия, но требуются большая прочность и эстетическая привлекательность. Технология позволяет соединять изделия по периметру без их вращения. Объединение преимуществ обоих способов дает возможность сваривать конструкции любых форм и размеров, например, крупногабаритные детали ракетно-космической техники.